这是2016年5月16日拍摄的希腊比雷埃夫斯港全景。新华社发
新华社布鲁塞尔１０月１２日电 综述：联“中”而生 通“华”而兴 ――“一带一路”建设在欧洲进展扫描
新华社记者
波兰，水泥搅拌机的轰鸣回响在奥波莱省空旷的田野。福建鸿博集团投资１亿美元的照明设备企业基建项目即将收尾。
塞尔维亚，中方参与建设的Ｅ７６３高速公路正加紧施工，宽阔的路面向远方延伸。
希腊，陷入困境的比雷埃夫斯港（比港）因中方注资６亿欧元而重现生机，中国远洋海运集团（中远海运）等全球航运巨头的货轮往来穿梭。
伴随着“一带一路”建设的逐步推进，欧洲经济正从中找寻止跌企稳的新契机。桥梁飞架南北，铁路联通东西，厂房拔地而起……４年多来，塞尔维亚、波兰、匈牙利、希腊、马耳他、塞浦路斯、捷克等欧洲国家的基础设施建设和经济发展正因“一带一路”建设加速前行。
开绿灯，点石成金激活经济发展
“一带一路”建设是一串开启共同发展的金钥匙，为欧洲各国在复兴经济的道路上开启了绿灯。
备受债务危机困扰的希腊，经济发展一度举步维艰。“扼守通道之地”的比港曾遭遇巨大困境，但现在已经今非昔比。
“８万吨超级浮动船坞已从中国出发，将于２０１８年２月抵达这里，”站在能俯瞰港口全景的办公室，中远海运比港公司总裁傅承求说，“我们对比港未来发展充满信心。”
西方媒体记者不禁感叹：“比港变成了地中海上最繁忙的港口。”
共建绿色世界夯实了中国与波兰合作的基础。２０１６年中国光大国际公司投资１．２３亿欧元收购了波兰最大的固废处理公司诺瓦戈，成为迄今中资企业在波兰单笔并购金额最大的项目。
一块马蹄铁代表了捷克对中国企业的良好祝福。２０１５年，捷克总统泽曼将这个“特殊礼物”赠送给来捷克投资的中国华信，祝愿中国华信走得更远。目前，中国华信已在捷克投资１４０亿元人民币，为当地提供了５０００多个工作岗位。
计利当计天下利。“一带一路”倡议是中国首倡，现为各国所共享。欧盟对外行动署亚太总司长维冈说：“这是一个非常重要的倡议，我们已经看到过去几年它所取得的发展成果……我们正与中国在互联互通平台上紧密合作，希望为双方提供良好的发展机遇。”
这是2016年4月18日在塞尔维亚河钢（塞尔维亚）钢铁有限公司厂区内拍摄的工人们。新华社记者王慧娟摄
做蛋糕，欧洲百姓感受满满“获得感”
“一带一路”建设以其看得见的实际成果，给欧洲不少国家民众带来满满“获得感”。
今年６０岁的瓦姆瓦基蒂斯是中远海运在比港雇用的１５００名希腊员工之一。他说：“最初，人们担心中国投资会砸掉本地人的饭碗。３年后，忧虑都消失了。”
希腊经济与工业研究所发布报告预测：到２０２５年，比港项目将为希腊财政增收４．７４７亿欧元，创造３．１万个就业岗位。
２０１６年４月中国河钢收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢铁厂。至当年１２月，该钢厂实现全面盈利，扭转连续７年亏损的不利局面。在产量和销量同步提高的同时，工人工资也稳步增长。
“我在柳工锐斯塔公司已经工作３５年了。”柳工锐斯塔公司技术专家别理查自豪地说。尽管中国广西柳工机械公司入资波兰仅５年多时间，但当地不少老员工已把这里当成了自己的家。
柳工锐斯塔公司为当地提供了１２００多个就业岗位，过去４年累计为波兰贡献各种税费约合４．５亿元人民币。中国驻波兰大使馆商务参赞刘丽娟介绍，目前中国企业为波兰提供了约１．５万个就业岗位，其中超过８０％是波兰员工。
从中企承建贝尔格莱德跨多瑙河普平大桥，到上海电力与马耳他合作的能源项目；从驰骋亚欧大陆的中欧班列，到直抵地中海的海上丝路远洋货轮，中欧合作的领域越来越广，创造的就业机会越来越多，众多普通人的生活正显著改变。
任点评，公道自在人心
目睹“一带一路”建设在欧洲地区的影响力不断扩大，一些西方媒体和政客酸葡萄心理作怪，唱衰“一带一路”，甚至映射中国是在搞“新殖民主义”。
这个论调在希腊第二大城市塞萨洛尼基召开的“一带一路”通讯社社长论坛上受到与会者广泛质疑。“这里没人在乎他们怎么说！”论坛主办方、希腊国家通讯社雅典通讯社社长米哈利斯・普西洛斯直截了当地告诉新华社记者。
在他看来，“一带一路”倡议是一次全球范围内的经济变革，它并不局限于商业领域，还是一场跨越千年的文化对话。这项倡议寻求互利共赢，为希腊提升自身的世界地位提供了空间和潜力。
希腊《编辑人报》总编辑瓦里雷斯表示，到目前为止，希腊还没有完全走出２００８年的那场金融危机，危机后的两届希腊政府均希望能尽快走出危机，与中远的合作就是走出危机努力的一部分。中国和希腊的合作对希腊有益，也能为双方带来互利的结果。
通“中”而兴，美美与共；“一带一路”，点石成金。一起实现真发展，契合了欧洲不少国家谋发展的迫切愿望，也让他们与中国合作之路越走越宽，心越来越近。（参与记者：黄泳、翟伟、陈占杰、韩梅、王慧娟、刘咏秋、周�、田栋栋、张章、石中玉、王义、袁韵）
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